目录
- 212 第二百一十一章:神选与晋升
- 213 第二百一十二章:神灵之间
- 214 第二百一十三章:离别之时与列车之上
- 215 第二百一十四章:平原与群山
- 216 第二百一十五章:出招与拆招
- 217 第二百一十六章:抵达与迎接
- 218 第二百一十七章:三国与联邦
- 219 第二百一十八章:神选之争
- 220 第二百一十九章:历史的车轮
- 221 第二百二十章:敬逝去的岁月
- 222 第二百二十一章:条约与利益战车
- 223 第二百二十二章:回程与遇袭
- 224 第二百二十三章:突袭与后台
- 225 第二百二十四章:神选与旧日排查
- 226 第二百二十五章:主义与剥皮
- 227 第二百二十六章:神选降世与老友来访
- 228 第二百二十七章:故人的归途
- 229 第二百二十八章:故人的故事
- 230 第二百二十九章:苦难之中,欢乐依旧
- 231 第二百三十章:联邦前夕
- 232 第二百三十一章:混沌与人心
- 233 第二百三十二章:神赐与改造
- 234 第二百三十三章:坏东西与科技之路
- 235 第二百三十四章:灵魂拷问,午饭吃什么?
- 236 第二百三十五章:平民区游记
- 237 第二百三十六章:回家与长夜
- 238 第二百三十七章:开幕的序章
- 239 第二百三十八章:雪夜与安宁
- 240 第二百三十九章:君临与圣手
- 241 第二百四十章:魔鬼与反咬
- 242 第二百四十一章:魔鬼商业内幕
- 243 第二百四十二章:新契约与新规则
- 244 第二百四十三章:返回与抄家
- 245 第二百四十四章:神器收藏家
- 246 第二百四十五章:残酷竞争与事端怪异
- 247 第二百四十六章:袭击与真相
- 248 第二百四十七章:恐轨列车与旧日灵魂
- 249 第二百四十八章:终末之站台
- 250 第二百四十九章:创造者与AI
- 251 第二百五十章:高堂之上
- 252 第二百五十一章:联邦的日出
- 253 第二百五十二章:对外之策
- 254 第二百五十三章:诅咒堡之路
- 255 第二百五十四章:欢乐堡二三事
- 256 第二百五十五章:深入合作与资源共享
- 257 第二百五十六章:嘴上全是主义,心里全是生意
- 258 第二百五十七章:前线与内哄
- 259 第二百五十八章:上舰
- 260 第二百五十九章:目标是大海
- 261 第二百六十章:登陆与杀戮
- 262 第二百六十一章:世界的规则
- 263 第二百六十二章:无名岛与肆行要塞
- 264 第二百六十三章:岛上乱局
- 265 第二百六十四章:和平的方式
- 266 第二百六十五章:肆行之路
- 267 第二百六十六章:出征与进军
- 268 第二百六十七章:空城计与乱调戏
- 269 第二百六十八章:井边与进入
- 270 第二百六十九章:井中与推进
- 271 第二百七十章:因果与谋划
- 272 第二百七十一章:最终的飞升
- 273 第二百七十二章:归入轮回
- 274 第二百七十三章:飞升之路
- 275 第二百七十四章:西格玛与永远忠诚
- 276 第二百七十五章:口碑利用与趁机而动
- 277 第二百七十六章:进攻与武器试验场
- 278 第二百七十七章:人生在世与游戏规则
- 279 第二百七十八章:攻城与追杀
- 280 第二百七十九章:我有一个梦想
- 281 第二百八十章:破城与资本
- 282 第二百八十一章:最后的抵抗与归入联邦
- 283 第二百八十二章:玛丽恩财富密码
- 284 第二百八十三章:新阶段与新目标
- 285 第二百八十四章:城头布防与泰坦之塔
- 286 第二百八十五章:后方之敌
- 287 第二百八十六章:快乐拷问与血肉之路
- 288 第二百八十七章:塞外之音
- 289 第二百八十八章:豺狼之友谊
- 290 第二百八十九章:魔鬼移民者
- 291 第二百九十章:大魔鬼的一天
- 292 第二百九十一章:熟悉的战前集结
- 293 第二百九十二章:烧树
- 294 第二百九十三章:神灵与捷报
- 295 第二百九十四章:立场与主义
- 296 第二百九十五章:锁链之下的野兽
- 297 第二百九十六章:招揽与开门
- 298 第二百九十七章:买路钱
- 299 第二百九十八章:灵魂的规则
- 300 终局之章:最后一次再见~
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第二百二十一章:条约与利益战车
第二百二十一章:条约与利益战车
瓦雷恩王国,剑爵领火车站。
伴随着一阵响亮的汽笛声,“巴托尼亚之剑”号装甲列车开始缓缓行驶起来,继而不断加速,目的地为巴托尼亚王国的首都啸风城。
这次瓦雷恩王国之行算是圆满成功,胡老板得到了他事先预期中想要的东西,至于剑爵。。。好吧,他应该也得到了他所想要的。
离开瓦雷恩王国的前一天,双方总算是展开了一次官方层面的正式会谈,不过因为两位国王陛下早就在多次的私下会谈中把所有最重要的大事儿给解决掉了,所以这次官方会谈的气氛无比和谐,谈的事情也都是关乎于经济与贸易,对于政治层面,尤其是南境联邦这个话题,那是闭口不提。
不过嘛,经济无小事,民生更无小事,所以两国正式会谈所达成了一系列协定与条约,很快便得到了民间的热烈反响。
第一条便是《巴托尼亚与瓦雷恩双边互助贸易条约》,这项条约确定了两国之间进一步的经济贸易。
众所周知,瓦雷恩王国是一个山地国度,矿产资源以及毛皮和各类山货资源无比丰富,不过因为本身经济压力,目前有百分之六十多的地区依旧处于未开发的封闭状态。
现在条约签订,瓦雷恩王国将开放六处山体矿脉,其中五处的开采权面向巴托尼亚王国的各方资本力量进行招标,另一处则是直接由巴托尼亚宫廷进行开采权买断。
这将会换来一大笔金币,而且这笔金币可以在巴托尼亚王国以成本价购买任何物资,或是粮食,以及瓦雷恩王国想要但是不会造的远洋大海船,
同时,巴托尼亚王国境内各工程,以及正在全面施工的两国贸易交通系统,其债券购买权对瓦雷恩王国公民开放,加入这场经济的狂欢。
第二条则是《瓦雷恩王国海运贸易托管协议》,这一条约的签订让巴托尼亚国内各路资本集团纷纷开始摩拳擦掌,准备出手。
哦,这一条约的意思简单来说就是:虽然瓦雷恩王国现在得到了他们梦寐以求的出海口以及贸易港口,但海运管理等一系列有关于出海的问题让瓦雷恩人很是手忙脚乱,不知所措。
没办法,内陆山地王国,完全不通水性,指望这一帮旱鸭子下海,无异于赶鸭子上架,死活就是不行。
所以在搞出了一大堆的乱子和笑话之后,在看到一批批的“瓦雷恩水手”因晕船而上吐下泻,最终被送回国内疗养之后,剑爵终于在这份条约上签了字。
行吧行吧,瓦雷恩王国的海运公司允许巴托尼亚的资本集团入股(不超过百分之四十九),同时按照瓦雷恩国内的价格雇佣巴托尼亚水手,以及海运公司管理层(需无偿培训瓦雷恩学徒),以此来维持瓦雷恩王国自家的海运贸易正常运转。
我们出船出钱,你们来给我打工,帮我培训合格的新一代管理人员。
等到瓦雷恩王国拥有了一支合格的海运团队之后,便会逐步回购海运公司的股份,至于巴托尼亚资本愿不愿意卖,那就是以后要谈的事儿了。
而第三点嘛,这就有些长远性了:公派留学。
瓦雷恩宫廷将会在国内挑选出一批脑子灵活,善于接受新兴事物的年轻人前往巴托尼亚王国的啸风城以及诅咒堡进行留学,进行长达四年的经济学研究。
这批年轻人在回国之后,将会成为创立瓦雷恩资本力量的支柱与基石,协助宫廷以及各个贵族家族进行资本化结构改革,最终产生像巴托尼亚国内那样的资本集团。
说是资本主义萌芽吧,其实也谈不上,顶了天也就是王权控制下的私人资本集团,从之前的传统经济进步了那么一丢丢,本质上是没有什么改变的,平民阶层依旧没有他们自己的资本集团。
如果你要说商会,不好意思,商会虽然看上去是由许多平民商人组成,但他们的背后依旧还是有着贵族甚至是宫廷的影子,所以算不上平民资本。
总而言之,这三大项外交协定让巴托尼亚和瓦雷恩两国各有受益,可以说是双赢的局面。
尤其是六处矿脉的开采权,这对于巴托尼亚来说至关重要,别的先不提,就说皇帝之剑要塞,胡老板那可是一直在往里面划拉东西,手头上多出来的资本基本上都填了进去,作为战略资源储备,以及供给量子AI维妮安卡,不断进行各类机械的制造。
单说铁轨和火车这一新兴的交通配套设施,其技术完全就是处于垄断状态,只有维妮安卡的生产线可以造的出来,外人那是想仿都仿不出来。
这也没办法,毕竟科技树严重脱节,空中阁楼的状态,中间那么一大片的空白,什么配套流水线和理论技术都没有,怎么造嘛。
不仅如此,无尽之路前五层的地下城翻修以及改造工程也在持续进行,无疑也是一项资源投入的无底洞,作为预全国性质的紧急避难所,尤其是在第二次长夜很可能再次降临的情况下,这项工程是绝对不能停下的,不仅不能停,在条件允许的情况下还得继续向下扩建,越深越好。
无尽之路从远古洪荒时期存在至今,熬过了多少大灾难,长夜与世界重启也没能将其毁灭,所以当作避难所自然是最佳的选择。
到时候真的战败了,邪恶战胜了正义(自诩为正义的胡老板的一面之词),世界濒临毁灭,万物即将重启,巴托尼亚全国人民说不得就要统统滚去地下和鼠人老哥们当邻居去了。
如果无尽之路避难所的规模还能再大一些的话,说不定还能拉其他王国和地区的人才们一起进来窝着,岂不是美滋滋。
到时候只有自己这么一个得以存续的人类政权,曲线救国,另类的大一统,这么想想的话,哎呀真的是美滋滋啊美滋滋,对于大灾难还有些期待了呢。。。咳咳。
这是一个危险的世界,极为容易翻车,没有什么民间小说里的正义终将战胜邪恶,更没有什么英雄和主角总是笑到最后。
人命啊,说没就没,如同风中落叶,无可阻挡,无可改变。
伴随着一阵响亮的汽笛声,“巴托尼亚之剑”号装甲列车开始缓缓行驶起来,继而不断加速,目的地为巴托尼亚王国的首都啸风城。
这次瓦雷恩王国之行算是圆满成功,胡老板得到了他事先预期中想要的东西,至于剑爵。。。好吧,他应该也得到了他所想要的。
离开瓦雷恩王国的前一天,双方总算是展开了一次官方层面的正式会谈,不过因为两位国王陛下早就在多次的私下会谈中把所有最重要的大事儿给解决掉了,所以这次官方会谈的气氛无比和谐,谈的事情也都是关乎于经济与贸易,对于政治层面,尤其是南境联邦这个话题,那是闭口不提。
不过嘛,经济无小事,民生更无小事,所以两国正式会谈所达成了一系列协定与条约,很快便得到了民间的热烈反响。
第一条便是《巴托尼亚与瓦雷恩双边互助贸易条约》,这项条约确定了两国之间进一步的经济贸易。
众所周知,瓦雷恩王国是一个山地国度,矿产资源以及毛皮和各类山货资源无比丰富,不过因为本身经济压力,目前有百分之六十多的地区依旧处于未开发的封闭状态。
现在条约签订,瓦雷恩王国将开放六处山体矿脉,其中五处的开采权面向巴托尼亚王国的各方资本力量进行招标,另一处则是直接由巴托尼亚宫廷进行开采权买断。
这将会换来一大笔金币,而且这笔金币可以在巴托尼亚王国以成本价购买任何物资,或是粮食,以及瓦雷恩王国想要但是不会造的远洋大海船,
同时,巴托尼亚王国境内各工程,以及正在全面施工的两国贸易交通系统,其债券购买权对瓦雷恩王国公民开放,加入这场经济的狂欢。
第二条则是《瓦雷恩王国海运贸易托管协议》,这一条约的签订让巴托尼亚国内各路资本集团纷纷开始摩拳擦掌,准备出手。
哦,这一条约的意思简单来说就是:虽然瓦雷恩王国现在得到了他们梦寐以求的出海口以及贸易港口,但海运管理等一系列有关于出海的问题让瓦雷恩人很是手忙脚乱,不知所措。
没办法,内陆山地王国,完全不通水性,指望这一帮旱鸭子下海,无异于赶鸭子上架,死活就是不行。
所以在搞出了一大堆的乱子和笑话之后,在看到一批批的“瓦雷恩水手”因晕船而上吐下泻,最终被送回国内疗养之后,剑爵终于在这份条约上签了字。
行吧行吧,瓦雷恩王国的海运公司允许巴托尼亚的资本集团入股(不超过百分之四十九),同时按照瓦雷恩国内的价格雇佣巴托尼亚水手,以及海运公司管理层(需无偿培训瓦雷恩学徒),以此来维持瓦雷恩王国自家的海运贸易正常运转。
我们出船出钱,你们来给我打工,帮我培训合格的新一代管理人员。
等到瓦雷恩王国拥有了一支合格的海运团队之后,便会逐步回购海运公司的股份,至于巴托尼亚资本愿不愿意卖,那就是以后要谈的事儿了。
而第三点嘛,这就有些长远性了:公派留学。
瓦雷恩宫廷将会在国内挑选出一批脑子灵活,善于接受新兴事物的年轻人前往巴托尼亚王国的啸风城以及诅咒堡进行留学,进行长达四年的经济学研究。
这批年轻人在回国之后,将会成为创立瓦雷恩资本力量的支柱与基石,协助宫廷以及各个贵族家族进行资本化结构改革,最终产生像巴托尼亚国内那样的资本集团。
说是资本主义萌芽吧,其实也谈不上,顶了天也就是王权控制下的私人资本集团,从之前的传统经济进步了那么一丢丢,本质上是没有什么改变的,平民阶层依旧没有他们自己的资本集团。
如果你要说商会,不好意思,商会虽然看上去是由许多平民商人组成,但他们的背后依旧还是有着贵族甚至是宫廷的影子,所以算不上平民资本。
总而言之,这三大项外交协定让巴托尼亚和瓦雷恩两国各有受益,可以说是双赢的局面。
尤其是六处矿脉的开采权,这对于巴托尼亚来说至关重要,别的先不提,就说皇帝之剑要塞,胡老板那可是一直在往里面划拉东西,手头上多出来的资本基本上都填了进去,作为战略资源储备,以及供给量子AI维妮安卡,不断进行各类机械的制造。
单说铁轨和火车这一新兴的交通配套设施,其技术完全就是处于垄断状态,只有维妮安卡的生产线可以造的出来,外人那是想仿都仿不出来。
这也没办法,毕竟科技树严重脱节,空中阁楼的状态,中间那么一大片的空白,什么配套流水线和理论技术都没有,怎么造嘛。
不仅如此,无尽之路前五层的地下城翻修以及改造工程也在持续进行,无疑也是一项资源投入的无底洞,作为预全国性质的紧急避难所,尤其是在第二次长夜很可能再次降临的情况下,这项工程是绝对不能停下的,不仅不能停,在条件允许的情况下还得继续向下扩建,越深越好。
无尽之路从远古洪荒时期存在至今,熬过了多少大灾难,长夜与世界重启也没能将其毁灭,所以当作避难所自然是最佳的选择。
到时候真的战败了,邪恶战胜了正义(自诩为正义的胡老板的一面之词),世界濒临毁灭,万物即将重启,巴托尼亚全国人民说不得就要统统滚去地下和鼠人老哥们当邻居去了。
如果无尽之路避难所的规模还能再大一些的话,说不定还能拉其他王国和地区的人才们一起进来窝着,岂不是美滋滋。
到时候只有自己这么一个得以存续的人类政权,曲线救国,另类的大一统,这么想想的话,哎呀真的是美滋滋啊美滋滋,对于大灾难还有些期待了呢。。。咳咳。
这是一个危险的世界,极为容易翻车,没有什么民间小说里的正义终将战胜邪恶,更没有什么英雄和主角总是笑到最后。
人命啊,说没就没,如同风中落叶,无可阻挡,无可改变。
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